編集部＞------------------------
五反田駅長になられて二年半がたちましたが、五反田の街のイメージをお聞かせください。

駅長＞--------------------------
五反田駅を利用される方はとても紳士的と感じますね。1日の乗降客平均258,000人というのは新宿駅の南口の利用者とほぼ同じなのです。新しい設備を導入しますとトラブルが発生することがありますが、多くの方が利用されているのに、suica（スイカ）などスマートに受け入れる若さがあり、トラブルが少ないのです。ですから、五反田の街はもっともっとがんばれる街だと第一印象で思いました。

編集部＞------------------------
五反田駅を利用される方はそんなに多いのですか。

駅長＞--------------------------
ええ。JR東日本1712駅ありますが、乗降人員で21位にランクされています。山手線しか乗り入れていないのに、この数字はすごいことなのですよ。もちろん、この数字には東急さんや地下鉄、バスの乗降客は含まれていないのですか
ら、数字以上の人の流れがあります。

編集部＞------------------------
私も五反田で商売をしているので、この人の流れは大きなビジネスチャンスですね。

駅長＞--------------------------
そうですね。人の流れがピーク時に比べれば少しは減りましたが、都内でも指折りのビジネス街ですよ。しいて言えば映画館が復活すると嬉しいかな。年に何回かは聞かれるのですよ。「映画館はどこ？」

編集部＞------------------------
昔は映画館が6館もあったのですが。街の姿も変わっていきます。その点、いい意味でも、悪い意味でも五反田駅の姿は変わりませんね。

駅長＞--------------------------
はははっ。個人的な見解を言わせていただければ、すぐ近くの駅の大崎や目黒、恵比寿を見ても「次の再開発は五反田だ」と言いたくなりますよ。街の玄関として、そして五反田の一員として、地域の望んでいる形をご提案していただければ、出来る限り尊重したいと思います。

編集部＞------------------------
もし駅ビルを建ててといったら？

駅長＞--------------------------
建替えも視野に入れた案もあっていいと思いますよ。JR東日本本社も「個々の駅を地域に合ったすばらしいものにしたい。」との意識はとてもあります。安全で快適に利用できる公共交通機関としての役目をしっかり果たしたいと思います。

編集部＞------------------------
このホームページ五反田Naviについて一言いただけますか。

駅長＞--------------------------
情報の集まる場所として期待したいですね。JRから見れば、今後「電子マネーsuica」の登場やさらに進んだシステムなどをわかり易く説明できる情報を提供し、お客様からはより良くするためのご意見を頂戴する。結構駅前広場ではイベントも盛んに行っ
ていることをアピールしたいですね。

編集部＞------------------------
本日は駅長さんの五反田を愛するという気持ちが伝わってきて嬉しかったです。ありがとうございました。